4月12日下午，31岁的陶先生骑摩托车以50公里左右的时速行驶，在华龙路上，一条“隐身”在公路上空的风筝线，突然勒住了他的脖子，强韧的细线直接勒入皮肉，割伤喉管。

　　据当时与陶先生一起的朋友付先生说，当天下午2点左右，他们一行8人，骑摩托车从华阳往龙泉方向行驶，在华龙路上，骑在最前面的陶先生在马路主道靠近辅道的位置骑行，突然一下子摔倒，并被甩到了马路中间。“最开始我们以为是他自己摔倒了，赶紧过去看，才发现他脖子上勒进去一根很细的风筝线。”

　　付先生说，陶先生的手也被划破。“风筝线缠住脖子了，他下意识地用手去挡，结果把手也划破了。”在被送入医院后，陶先生的手缝了5针。

　　“他当时就用手捂住脖子，也不能说话，满手都是血。”付先生说。此时，同行的朋友才发现，在华龙路的辅道上，停着一辆卖风筝的轿车，几只已经飞到半空中的风筝被拴在车尾处，而绷直的风筝线，飘到了马路上空。“那么细的线，根本就看不清楚。”

　　陶先生受伤后，随行的朋友立即拨打了120，很快，医护人员赶到现场，将陶先生送往医院抢救。

　　因为伤势严重，陶先生被送入龙泉驿区航天医院重症监护室，并立即进行了手术抢救。

　　该院一名医生告诉成都商报记者，刚到医院时，陶先生伤势严重。“风筝线勒进了他颈部，伤口长达10多厘米，颈部肌肉组织和喉管都被严重割伤。”4月13日下午，成都商报记者在医院见到陶先生时，他躺在病床上，颈部和手上缠满了纱布，无法说话。

　　陶先生的主治医生聂医生告诉成都商报记者，通过手术，陶先生目前已脱离生命危险，但仍需要进一步治疗后，才能自主说话。“虽然喉管被割伤，但比较幸运的是，他的颈部动脉没有受伤，如果动脉受伤，后果更加严重。”同时，聂医生还说，治疗结束后，也不能保证陶先生能恢复到以前的状态，“有可能会留下说话声音沙哑的症状。”

　　4月13日下午，成都商报记者试图联系当时在马路边放风筝的男子，但对方接通电话后，拒绝接受采访。

　　律师观点大碰撞

　　放风筝的人要承担责任

　　骑摩托车撞上风筝线，导致喉管被割伤，谁应该担责？四川广力律师事务所主任蒲虎告诉成都商报记者，如果在不恰当的地方，如道路两旁、人员密集的公共场合放风筝，扰乱公共秩序的，公安机关可进行劝诫、处罚；如因放风筝，造成其他人员财物损失的，构成侵权行为，被侵权人可向侵权人，也就是放风筝的人，提出民事赔偿；如因放风筝造成他人重伤甚至死亡情况的，则涉嫌过失致人重伤、死亡，需承担刑事责任。

　　被伤害的人也要担责

　　河南豫和律师事务所律师李瑞丽认为，风筝线伤人，受伤者和放风筝的人都有责任。“成人应该有一定的辨识能力，可以看到有人在放风筝。如果受伤者是成人，那么受伤者和放风筝的人，都应该承担责任。”李瑞丽说，如果受伤的是儿童，则儿童的看护人和放风筝的人都有责任。

　　风筝线有多凶

　　时速54公里撞上 比被刀砍还严重

　　风筝线伤人，近年各地频频发生———

　　伤人

　　2013年3月26日 河南平顶山，一根飘落的风筝线横跨马路，一名骑摩托车的男子被割伤，颈部伤口26厘米长，颈前肌肉层全部断开，甲状软骨上部大部分断裂，右侧颈内动脉局部破损。

　　2014年8月25日 鞍山一位父亲骑摩托车载着女儿回家，可瞬间男子的脖子鲜血直流，殒命路边，半空中悬着一根风筝线。

　　伤车

　　2015年3月22日 温州一辆蓝色玛莎拉蒂在行驶中，后视镜和天线被风筝线割出了一条深深的凹槽，尤其是天线，差不多整个都要被割下来了。

　　2015年4月2日 内蒙古呼和浩特市，一根风筝线切进了一辆路虎的行李架和车体，切口像刀割过的一样。

　　2015年4月13日 沈阳铁路桥下，一名男子放风筝时，风筝线缠住铁路高压线，导致高压线自动跳闸断电，一辆途经铁路桥的火车被逼停30分钟。

　　我们以与人体类似的物品进行实验———

　　实验1

　　切萝卜

　　选择理由：白萝卜皮白肉嫩，像人脸。

　　实验结果：5厘米粗的白萝卜被绷紧的风筝线切成两截，截面光滑。

　　实验2

　　切苹果

　　选择理由：苹果皮稍厚，有果核，与人颈部类似。

　　实验结果：加速跑，风筝线能进到苹果中间位置。手再一用劲，苹果核被切开，整个苹果就被切成两半。

　　实验3

　　切甘蔗

　　选择理由：削了皮的甘蔗可模拟人的手臂。

　　实验结果：削了皮的甘蔗，加速跑很容易切断；没削皮的甘蔗则坚硬无比。

　　实验4

　　拉汽车

　　选择理由：凯芙拉线因为韧性好、拉力大，一般应用于降落伞、防爆和防弹产品。

　　实验结果：记者用两根这样的细线，做了场拉汽车的实验。在风筝线绷紧后，挂了空挡的轿车确实拖动了。虽然只持续了一秒钟，风筝线就断了，但轿车已被拖行的距离有10厘米。

　　原理

　　骑车人撞上风筝线

　　就像纸壳被坦克压

　　成都某大学的物理系副主任王老师，以此案例为计算模型，粗略计算出当时风筝接触其颈部的压强。假设骑摩托车的人体重为50千克，摩托车重量为100千克，事发时骑行时速为54公里，风筝线属于绷直状态，线的粗细为0.5毫米，线从接触颈部，到最后骑摩托的人停下来的时间为1秒，接触长度为10厘米。根据动量定理和压强公式，计算出风筝线对人的压强为4500千帕。“这比飞快地挥舞菜刀砍东西的压强都大。”王老师说。“这样大的压强，就像用一辆坦克压在纸壳上。”另一名物理老师表示。

　　王老师强调，这样的计算是非常粗略的，没有考虑地面摩擦力和风力等因素。“在风筝线挂到人的时候，地面摩擦力会削减很大一部分力；风力越强，风筝线绷得越紧，对人的作用时间会越短，压强越大；如果风力越弱，风筝线绷得越松，对人的作用时间就越长，压强越小。”

　　调查

　　能承受400斤

　　可用来做防弹衣

　　昨日，成都商报记者走访市场发现，市场上常用的风筝线有大力马线、凯夫拉线、轮胎线以及普通的白色风筝线，根据材质不同，每种线的韧性和强度不一样。在放飞较大型风筝时，不少风筝爱好者会选用强度较高的大力马线和凯夫拉线。据淘宝网商家介绍，用作风筝线的凯夫拉线和大力马线，韧性和强度都非常高。“大力马线根据粗细程度，可承受40斤到250斤的拉力；凯夫拉线可以承受40斤到400斤的拉力。”

　　百度百科对凯夫拉线有更详尽的解释。凯夫拉，英文原名KEVLAR，是美国杜邦公司研制的一种芳纶纤维材料产品的品牌名，原名叫聚对苯二甲酰对苯二胺，具有密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和成型，其强度为同等质量钢铁的5倍，但密度仅为钢铁的五分之一，广泛用作军事工业，用于防弹衣、防割手套等产品的制造，被称为“装甲卫士”。在民用方面作为风筝线，是其功能的一种延伸。记者 胡挺 实习生 杨艳琪